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财联社8月27日讯（编辑 黄君芝）知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）表示，他已经抛售了其在该汽车制造商中大约一半股份，因为没有人对购买该公司的汽车或机器人感兴趣。

事实上，自马斯克于2022年收购Twitter（现在的X）以来，格伯就一直大肆批评他“忘本”。他表示，他已经出售了价值约6000万美元的特斯拉股票，尽管目前手上持仓仍价值约5000万美元。

他在接受采访时表示，“我担心特斯拉的最佳时期已经过去。随着时间的推移，我一直在降低自己的立场，因为我对特斯拉能否实现几年前、甚至最近设定的销售更多汽车的目标没有信心。”

与此同时，他对特斯拉机器人技术和全自动驾驶技术的乐观言论不屑一顾。格伯说，“这只是分散了他们需要销售汽车的事实，今年，明年，后年，因为这些都不会很快实现。”

格伯表示，他在2018年和2019年重仓投资了特斯拉。当时，“情况非常艰难。我支持埃隆·马斯克，并在其他人都不愿意投资时投入了资金。这对我来说是值得的。”

但随着马斯克开始研发机器人、收购并企图复兴X、通过SpaceX发射火箭，格伯担心这位CEO开始“忘本”了，这可能危及像他这样的特斯拉股东。

“埃隆并没有专注于建设特斯拉，”他说。

他还称，二手车市场目前“充斥”着滞销的特斯拉，而他无法以他认为合理的价格出售自己的特斯拉。

“这确实是一个泥潭，你拥有行业中最好的产品，但一个CEO却不在那里工作，他也不试图销售汽车。我们看到销量下降，这就是正在发生的事情。如果你期待一个不错的季度，那你就错了。他们不好好卖特斯拉，除了打折、打折、就还是打折。”他说。

对于外界辩称“特斯拉是一家被低估的AI公司”的言论，格伯并不认同，并称人工智能不太可能拯救该公司。他还强调市场没有正确地估计该公司未来通过其Optimus类人机器人广泛应用所带来的盈利能力。

最后格伯指出，对特斯拉不利的还有：马斯克对前总统特朗普的支持。他表示，马斯克与特朗普的紧密关系对公司帮助不大，因为特朗普不会帮助销售汽车，还可能其“反作用”。

他解释称，特朗普提议的政策，如废除7500美元的电动车税收抵免和支持石油行业，与“特斯拉的理念”相悖。他补充说，如果马斯克在特朗普的第二个任期内获得内阁职位互联股票融资平台，“那是因为Twitter”。

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