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10月24日下午，宁德时代发布了骁遥超级增混电池。该电池针对正在快速发展的增程和插混汽车市场，据宁德时代介绍，这是全球首款纯电续航在400公里以上，且兼具4C超充的增混电池。

另外，宁德时代钠离子电池技术此次也在骁遥超级增混电池上进行了落地应用，依托宁德时代AB电池系统集成技术，骁遥电池包将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，实现电池低温续航提升5%。

Apollo Therapeutics正在构建一个庞大且多元化的新型候选药物管线，APL-18881将是其推进至临床开发阶段的第5个项目。APL-18881已在美国递交新药临床试验申请(IND)，Apollo Therapeutics将在临床试验中探索该药物在心脏代谢、肝脏和相关疾病领域的一系列潜在适应症的治疗潜力，具体适应症尚未披露。

此前8月19日，新里程通过回购方案，拟以自有资金5000万元(含)至1亿元(含)，通过集中竞价交易方式以不超过2.74元/股(含)的价格回购公司股份。预计回购股份数量约占公司目前已发行总股本比例为0.54%至1.07%，回购的股份将用于注销以减少注册资本。

目前，骁遥电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。

今年以来，宁德时代频频针对具体的汽车细分市场下手，包括此前专为商用车推出的动力电池品牌“天行”，并先后上市了针对轻型商用车和新能源客车的产品。宁德时代在细分市场精耕细作的原因是这些市场均展现出了较好的增长机会。

近年来，插混包括增程汽车已经成为了新能源汽车市场的增长主力，同比增速已远超纯电汽车。乘联会数据显示，9月插混车型的零售销量为36.1万辆，同比大幅增长96.7%；增程车型的销量为11.7万辆，同比增长达到89.1%；而纯电车型销量为64.4万辆，同比增长29.2%。9月，插混和增程汽车销量在新能源汽车市场的份额已接近43%。

宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上称，增混已经不再是从油到电的过渡产品。他进一步表示，今年7~9月，国内新能源乘用车的渗透率连续三个月超过了50%。中国乘用车的全面电动化预计将在未来2~3年基本完成。

随着增混市场的发展，市场对“大电量”电池的需求也越来越明显，插混和增程的纯电续航里程将越来越长。市面上较为热门的增程车型，基本都推出了纯电续航200公里以上的版本。去年底，蜂巢能源同时推出了三款产品，均为长续航混动电池，分别为超300公里续航混动铁锂短刀快充电芯、超350KM续航混动三元短刀快充电芯和800V-3C混动快充电芯，满足45KWh~65KWh配置的B级、C级SUV及MPV混动车型需求。

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肖逸思

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