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    湖北日报讯(记者戴辉、通讯员张怀欣)1月25日,随着最后一方混凝土注入10号桩基孔内,湖北交投集团投资、中铁隧道局承建的湖北公路第一长隧道——佛照山隧道进口抗滑桩施工顺利完成。 佛照山隧道进口山体自然坡度大、地质情况复杂,修建抗滑桩,就是为了抵御山体滑坡等自然灾害。隧道进口抗滑桩位于进口路基滑坡体上游,抗滑桩设计共17根,桩径为2×3米,其中最长桩34米,位于滑坡体冲沟位置,桩顶标高与路基高差达17米,不满足机械开挖条件,只能采用人工挖孔施工工艺。抗滑桩施工中,累计开挖土石近4000立方米,绑
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