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    于2024年8月15日(星期四),强制性收购已完成,而所有余下要约股份已转让予要约人。应付余下要约股东的强制性收购代价款项总额已由要约人支付予本公司,其于一个独立银行账户中以信托方式为余下要约股东持有该等款项,直至所有余下要约股东已获支付强制性收购代价;及强制性收购完成日期起计六年届满(以较早者为准)。强制性收购支票将在切实可行情况下尽快且无论如何不迟于2024年9月末寄发予于2024年8月12日(星期一)名列名册的余下要约股东或其他有权获得的人士。 近日,理想汽车宣布将于7月内向全量理想AD
    本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率26.11%,同比增3.78%,净利率11.18%,同比增9.14%,销售费用、管理费用、财务费用总计1902.72万元,三费占营收比15.14%,同比增8.61%,每股净资产19.95元,同比增1.4%,每股经营性现金流-0.31元,同比减67.5%,每股收益0.35元,同比增2.94%。具体财务指标见下表: 美银证券发布研究报告称,重申理想汽车-W(02015)“买入”评级,因为公司拥有强大的车型管道、良好的毛利率管理和强劲的自由现金流。但下
    花旗发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)”买入“评级,目标价由167.6港元下调至113.8港元。 报告中称,更新对理想汽车的评估,将2024年至2026年三年期间纯利预测下调38%至51%,分别至67亿、77亿及121亿元人民币,相信市场逆风将会持续至明年,不过公司的客户渗透率、现金流及现金状况,相对其他新进入新能源车市场的对手犟劲,在新的纯电动车产品周期下,拥有较佳定位。 该行表示,将理想汽车今年至2026年各年销量预测,由57万、69万及76万辆,分别下调至48万、56万及64
    近5日资金流向一览见下表: 近5日资金流向一览见下表: 大华继显发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“沽售”评级,大削对其2024至2026年各年盈测分别39%、44%及47%,目标价由85港元降至70港元。 报告中称,公司首季业绩逊预期,同比转录经营亏损,纯利同比跌36%至5.93亿元人民币,按季更大跌90%,主因减价。该行料其产品价格及利润率在2024至2026年间进一步下滑,主因增程型电动车定价过高及内地电动车行业减价战加剧。
    绿茶:书房对您意味着什么?请简要谈谈您的书房成长史,它对您的阅读、写作、研究和精神生活有着什么样的影响? 里昂发布研究报告称,将理想汽车-W(02015)评级由“买入”降至“跑赢大市”,降对其估值基础,目标价由163港元大削至96港元。 报告中称,公司首季毛利率按季收窄2.9个百分点,主因向较旧车款提供折扣。由于4月起重新减价,该行料次季理想盈利能力进一步受压。此外,理想旗下3款纯电动车型将推迟至明年发布。 该行表示,削理想汽车今明两年收入预测分别10%及6%,纯利预测削33%及22%,以反映
    交银国际发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“买入”评级,根据收入和利润的调整,基于2024年市销率1.5倍,下调目标价至120.34港元。今年以来,理想股价已回调~50%以上,该行认为足以抵消部分基本面的负面影响。理想目前2024年市销率为1倍(同行为1.1-1.3倍),而理想2季度月平均交付约3万台,现金989亿元,毛利率~20%,均依然要优于同业。该行认为投资者可能会开始重新考虑理想在未来几个月出现更多积极信号(如订单按月改善等)的可能性。 报告主要观点如下: 下调销量和利润预
    28日白天,广东自北向南出现了雷雨天气配资预警网,其中粤北、粤东、肇庆和惠州等市县局部出现了大雨或暴雨和7—10级的雷雨大风。同时,全省高温持续,其中肇庆四会录得全省最高气温37.8℃。 · 广东新增两家三甲医院,东莞、湛江各+1 天风证券发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“买入”评级,目标价136港元。财报后理想面临大幅调整,该行认为核心原因是1Q利润下滑与纯电平台延后导致市场调低理想全年销量/盈利预期,并且对应下修估值;该行判断市场或过度悲观地判断理想全年销量与利润,对竞争格局
    公告称,回顾期内,在整体猪肉消费下降的情况下,集团策略性地减少个别利润较低的厂房的生产以提升盈利效益,因此屠宰量相应下跌。屠宰量较上年同期减少约50.1%至约14.9万头令集团上游业务的整体销售收入(抵销内部销售前)比上年同期减少43.1%至港币3.12亿元(2023年上半年:港币5.49亿元)。 东吴证券发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“买入”评级,2024~2026年营业收入预期分别为1513/2169/2732亿元,同比+22%/+43%/+26%,归母净利润为83/130

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